BYD lança nova marca com modelos de tecnologia híbrida off-road

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A BYD apresenta a FANGCHENGBAO, sua nova marca personalizada, com o lançamento do super SUV off-road híbrido BAO 5

A BYD apresentou a FANGCHENGBAO, sua nova marca personalizada, juntamente com uma tecnologia inovadora e sofisticada: a Plataforma Super Híbrida DMO (Dual Mode Off-road. O primeiro modelo da nova marca – BAO 5, um super SUV off-road híbrido que utiliza a tecnologia DMO, foi lançado durante o evento, assim como um carro conceito BAO 8 e BAO 3.

Wang Chuanfu, presidente da BYD, disse no evento de lançamento que a FANGCHENGBAO quer redefinir a experiência ao dirigir, oferecendo uma mistura incomparável de tecnologia e personalização para os motoristas, impulsionando uma “revolução” no mercado de veículos de energia limpa, transformando carros em produtos exclusivos e sob medida para cada comprador.

O nome da marca FANGCHENGBAO, derivado da fonética chinesa, simboliza uma combinação de precisão (“FANGCHENG” para “fórmula”) e agilidade (“BAO” para “leopardo”), introduzindo uma série de tecnologias especiais, incluindo a Plataforma Super Híbrida Off-Road de Modo Duplo (DMO), que também foi lançada no evento.

Tecnologia DMO: o poder da eletricidade

No evento, a BYD revelou a inovadora DMO Super Hybrid Off-Road Platform, uma plataforma híbrida dupla off-road, que traz uma mudança significativa dos motores a gasolina tradicionais. Esta plataforma impulsiona os veículos FANGCHENGBAO, prometendo uma experiência de off-road transformadora ao mesmo tempo que proporciona muita eficiência energética com o uso das mais avançadas tecnologias.

Wang Chuanfu, CEO e presidente da BYD Global, explica as vantagens da nova plataforma DMO

A DMO aproveita a experiência da BYD em chassis de alto desempenho, tração nas quatro rodas elétrica inteligente e trens de força off-road. Como resultado, a DMO alcança um equilíbrio incomparável entre segurança do veículo, potência no off-road e menor consumo de energia.

Em vez de modificações tradicionais que aumentam o peso e aumentam os riscos de capotamento, a plataforma DMO funde de forma inovadora a Bateria Blade e a estrutura de aço de alta resistência, evoluindo para a tecnologia Cell to Chassis (CTC). Isso não apenas garante a segurança da bateria durante cenários extremos de off-road, mas também aumenta significativamente a segurança geral do veículo.

 

A plataforma também possui recursos como o sistema híbrido elétrico EHS longitudinal e um trem de força de tração traseira off-road pioneiro na indústria, bem como o motor Xiaoyun longitudinal de alto desempenho, fornecendo uma potência de sistema de mais de 500 kW e uma tração de 32.000 N.

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