A Leapmotor iniciou sua trajetória no mercado brasileiro de forma acelerada. Desde o lançamento oficial da marca no país, em novembro de 2025, a fabricante chinesa já ultrapassou a marca de 1.200 veículos comercializados, desempenho que chama atenção por se tratar de uma operação recente.
O volume representa uma média superior a 21 carros vendidos por dia, número considerado expressivo para uma marca recém-chegada e que atua exclusivamente no segmento de veículos eletrificados. O resultado indica uma resposta positiva do consumidor brasileiro e reforça o crescente interesse por modelos híbridos e elétricos.
Segundo a empresa, o início acima das expectativas está diretamente ligado à combinação entre a tecnologia desenvolvida pela Leapmotor e o suporte operacional da Stellantis, responsável por apoiar a implantação da marca na América do Sul.
C10 foi o primeiro modelo lançado no país
O primeiro veículo da Leapmotor no Brasil foi o SUV C10, oferecido em duas configurações: 100% elétrica (BEV) e Ultra-Híbrida (REEV).
Na versão elétrica, o modelo utiliza exclusivamente um motor elétrico que entrega 218 cavalos de potência, alimentado por bateria de alta capacidade. Já a configuração REEV combina um motor elétrico de 215 cavalos com um motor a combustão que atua apenas como gerador de energia, sem tracionar as rodas. Nesse sistema, o propulsor a gasolina entra em funcionamento quando a carga da bateria atinge níveis mais baixos, recarregando o conjunto elétrico.
Dimensões e espaço interno
O Leapmotor C10 se posiciona entre os SUVs de porte médio-grande, com 4,74 metros de comprimento, 1,90 metro de largura e 2,82 metros de entre-eixos, oferecendo bom espaço para os ocupantes.
O porta-malas comporta 465 litros na versão elétrica e 435 litros na variante híbrida. O modelo 100% elétrico também conta com um compartimento frontal adicional (frunk) de 32 litros.
Preços e equipamentos
Um dos diferenciais do C10 no mercado brasileiro está no posicionamento de preços. A versão elétrica parte de R$ 204.990, enquanto o C10 Ultra-Híbrido é oferecido por R$ 209.990.
De série, os modelos contam com um pacote completo de equipamentos, incluindo sete airbags, sistemas avançados de assistência à condução reunidos sob o nome Leap Pilot e conectividade remota por meio de aplicativo para smartphone.
Ampliação do portfólio já está em andamento
Além do C10, a Leapmotor já iniciou a pré-venda do B10, um SUV médio que chega para ampliar a gama de produtos da marca no Brasil. O modelo será oferecido inicialmente em versão elétrica, com as primeiras entregas previstas para o início de 2026.
Resultados globais reforçam estratégia
No cenário internacional, a Leapmotor também apresentou números expressivos ao longo de 2025. Em setembro, a fabricante atingiu a marca de um milhão de veículos produzidos e encerrou o ano com mais de 500 mil unidades vendidas globalmente.
Fundada em 2015, a empresa se destaca pelo alto nível de verticalização de sua produção. Atualmente, cerca de 70% dos componentes utilizados em seus veículos são desenvolvidos internamente, incluindo sistemas elétricos, baterias e arquiteturas eletrônicas.
Perspectivas para o mercado brasileiro
Com resultados iniciais acima do esperado e o suporte direto da Stellantis, a Leapmotor sinaliza que pretende expandir sua presença no Brasil de forma gradual, ampliando o portfólio e a rede de atendimento.
O desempenho registrado nos primeiros meses indica que a marca pode se consolidar como um novo nome relevante no segmento de veículos eletrificados no país nos próximos anos.